泗洪玻璃纤维土工格栅生产厂家

泗洪玻璃纤维土工格栅生产厂家

研究表明，由废旧轮胎粉碎得到废橡胶颗粒，用其代替粗砂骨料应用于水泥基材料后，工作性、变形性能、抗裂性、抗冻性能均能得到改善，同时还具有防滑、消声、隔热等一系列优异性能。外墙外保温面砖饰面系统的面层防护砂浆要求施工性好，粘结强度高，耐水性好，收缩率小，厚抹灰无裂纹。其中为了解决其要求的厚抹灰无裂纹指标，需要添加具有柔韧性的轻骨料，以提高砂浆的柔韧性。采用废橡胶颗粒替代面层防护砂浆的部分骨料进行试验结果表明：随着废橡胶颗粒掺量的增加，砂浆的压折比降低，柔韧性提高，但是同时砂浆的粘结强度也降低，面层防护砂浆中掺加适量的废橡胶颗粒可以提高抗裂性能。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积 性承载的地基。单向塑料土工格栅：单向塑料土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成.这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构.此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更具有超水平的高早期(伸长率在2%---5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。单向塑料土工格栅是以高密度聚乙（HDPE）为原材料。使反射裂缝得到而不致于传到表面，从而延长面层寿命。玻纤格栅能提高沥青混凝土劲度，从而延迟其疲劳破坏，延长路面使用寿命。根据研究试验表明，铺的沥青混凝土在相同厚度下，其使用年限可延长2～3倍。据有关显示，150mm厚加玻纤格栅沥青混凝土可以承受80000次反复轴载作用，相当于约250mm厚未加玻纤格栅沥青混凝土面层。玻纤格栅的使用效果与被铺设路面的情况密切相关。在铺设前，必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质(如油脂、油漆、封层料、水、污物等)干净，使铺设表面清洁干燥。对将要铺设的路面进行灌缝和填平，对于破损严重的路面要铲除后填平。带自粘胶玻纤格栅上的感压式背胶属水溶性物质。


泗洪玻璃纤维土工格栅生产厂家耐高低温性能优良等特性，经表面涂覆后，具有优良的抗碱性能及耐老化性能，广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强；无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面相比，能降低造价，延长寿命，防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强及路基层的增强。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍，使格栅和沥青路面紧密结一体。玻璃纤维玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍，使格栅和沥青路面紧密结一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力，它们之间的摩擦系数显着增大（可达08～10），土工格栅埋入土中的抗拔力。
泗洪玻璃纤维土工格栅生产厂家适应于大面积 性承载的地基补强。双向拉伸塑料土工格栅的工程应用：适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。1.增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。2.防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。3.施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。4.防止涵洞产生裂纹。5.增强土坡，防止水土流失。6.减少垫层厚度，节约造价。7.支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。8.可取代金属网，用于煤矿井下顶网。双向塑料土工格栅施工方法：挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm。

深圳沥青加铺层用抗裂贴销